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Der Arnsberger Viadukt kurz vor dem Schloßbergtunnel hat eine Länge von ca.

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Der Arnsberger Viadukt kurz vor dem Schloßbergtunnel hat eine Länge von ca. 114 m und wurde ab 1868 erbaut. Die Obere Ruhrtalbahn (KBS 435) überquert hier die Ruhr, die Bundesstraße 229 und die Gleise der RLG Strecke.
(Das Aufnahmejahr der gescannten historischen Postkarte ist leider nicht bekannt)

Der Arnsberger Viadukt kurz vor dem Schloßbergtunnel hat eine Länge von ca. 114 m und wurde ab 1868 erbaut. Die Obere Ruhrtalbahn (KBS 435) überquert hier die Ruhr, die Bundesstraße 229 und die Gleise der RLG Strecke.
(Das Aufnahmejahr der gescannten historischen Postkarte ist leider nicht bekannt)

Wolfgang Schielasko 02.09.2017, 599 Aufrufe, 0 Kommentare

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Abgestellte Vossloh  Goliath  Schienenfräsmaschine am 4.11.2025 in Arnsberg.
Abgestellte Vossloh "Goliath" Schienenfräsmaschine am 4.11.2025 in Arnsberg.
Wolfgang Schielasko

Am 4.11.2025 war die Schienenfräsmaschine SF03 W-FFS (Baujahr 2010) Vossloh  Goliath  mit Begleitwagen BW04 im Bahnhof Arnsberg abgestellt.
Am 4.11.2025 war die Schienenfräsmaschine SF03 W-FFS (Baujahr 2010) Vossloh "Goliath" mit Begleitwagen BW04 im Bahnhof Arnsberg abgestellt.
Wolfgang Schielasko

Bei den Gleisbauarbeiten im Bahnhof Arnsberg kam am 10.05. 2025 auch Zweiwegebagger der Fa. Klostermann (Liebherr 922 rail) zum Einsatz.
Bei den Gleisbauarbeiten im Bahnhof Arnsberg kam am 10.05. 2025 auch Zweiwegebagger der Fa. Klostermann (Liebherr 922 rail) zum Einsatz.
Wolfgang Schielasko

Der Zweiwegebagger Liebherr A922 Rail Litronic der Fa. Eiffage Intra-Rail wartet am 23.3.2024 auf den Einsatz an der Gleisbaustelle am Bahnübergang Uentroper Strasse in Arnsberg (KBS 435)
Der Zweiwegebagger Liebherr A922 Rail Litronic der Fa. Eiffage Intra-Rail wartet am 23.3.2024 auf den Einsatz an der Gleisbaustelle am Bahnübergang Uentroper Strasse in Arnsberg (KBS 435)
Wolfgang Schielasko






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