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Feldmühle Fotos

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RLG 57 beliefert am Spätnachmittag des 17.02.2020 die Reno de Medici.
RLG 57 beliefert am Spätnachmittag des 17.02.2020 die Reno de Medici.
Wolfgang Schielasko

Am 12.03.2018 erfolgt die Anlieferung bei der Reno de Medici in Arnsberg (BÜ Hellefelder Straße) mit RLG 54.
Am 12.03.2018 erfolgt die Anlieferung bei der Reno de Medici in Arnsberg (BÜ Hellefelder Straße) mit RLG 54.
Wolfgang Schielasko

Am 16.09.2015 finden auf dem Gelände der Reno de Medici in Arnsberg Rangierarbeiten mit der Krauss Maffei Diesellok ML 225 B (Baujahr: 1965) statt.
Am 16.09.2015 finden auf dem Gelände der Reno de Medici in Arnsberg Rangierarbeiten mit der Krauss Maffei Diesellok ML 225 B (Baujahr: 1965) statt.
Wolfgang Schielasko

Rund um Arnsberg / Werksbahn / Feldmühle

509 1200x757 Px, 22.09.2015

Dampfspeicherlok 2 der Feldmühle AG Arnsberg als Ausstellungsstück in Eslohe im Museum  DampfLandLeute .
Diese feuerlose Lok Jung/Jungenthal versah mit der baugleichen Schwesterlok 1 von 1921 bis 1990 den Rangierdienst im Feldmühle Werk Arnsberg.
Dampfspeicherlok 2 der Feldmühle AG Arnsberg als Ausstellungsstück in Eslohe im Museum "DampfLandLeute". Diese feuerlose Lok Jung/Jungenthal versah mit der baugleichen Schwesterlok 1 von 1921 bis 1990 den Rangierdienst im Feldmühle Werk Arnsberg.
Wolfgang Schielasko

Rund um Arnsberg / Werksbahn / Feldmühle

697 1200x900 Px, 06.02.2014

Als Denkmal aufgestellte Dampfspeicherlok 1 der Feldmühle AG Werk Arnsberg (jetzt Reno de Medici) am Werkstor im Februar 2014.

Im Schaukasten sind folgende technische Daten vermerkt:
Hersteller: Jung/Jungenthal Lokomotivfabrik Kirchen/Sieg 1920
Fabriknummer: 3089  Leistung: 150 PS  Leergewicht: 16,5 t  Dienstgewicht: 23 t
Zylinderdurchmesser: 460 mm      Kolbenhub: 400 mm   Dampfdruck maximal 12-15 bar
Achsstand: 2500 mm   Raddurchmesser:  880 mm  Länge o. Puffer: 6,15 m
Einsatzzeit: 1921 bis 1990
Als Denkmal aufgestellte Dampfspeicherlok 1 der Feldmühle AG Werk Arnsberg (jetzt Reno de Medici) am Werkstor im Februar 2014. Im Schaukasten sind folgende technische Daten vermerkt: Hersteller: Jung/Jungenthal Lokomotivfabrik Kirchen/Sieg 1920 Fabriknummer: 3089 Leistung: 150 PS Leergewicht: 16,5 t Dienstgewicht: 23 t Zylinderdurchmesser: 460 mm Kolbenhub: 400 mm Dampfdruck maximal 12-15 bar Achsstand: 2500 mm Raddurchmesser: 880 mm Länge o. Puffer: 6,15 m Einsatzzeit: 1921 bis 1990
Wolfgang Schielasko

Rund um Arnsberg / Werksbahn / Feldmühle

605 1200x900 Px, 06.02.2014

Die Dampfspeicherlok Jung/Jungenthal Lokomotivfabrik Kirchen Sieg aus dem Jahre 1920 am 03.09.2010 an ihrer ehemaligen Wirkungsstätte der Feldmühle AG Arnsberg (jetzt Reno de Medici).
Die Dampfspeicherlok Jung/Jungenthal Lokomotivfabrik Kirchen Sieg aus dem Jahre 1920 am 03.09.2010 an ihrer ehemaligen Wirkungsstätte der Feldmühle AG Arnsberg (jetzt Reno de Medici).
Wolfgang Schielasko

Rund um Arnsberg / Werksbahn / Feldmühle

1184 1024x700 Px, 05.09.2010

Als Ersatz für die feuerlosen Dampfspeicherloks übernimmt seit 1990 die Krauss Maffei Diesellok ML 225 B (Baujahr: 1965) die Rangieraufgaben.
Als Ersatz für die feuerlosen Dampfspeicherloks übernimmt seit 1990 die Krauss Maffei Diesellok ML 225 B (Baujahr: 1965) die Rangieraufgaben.
Wolfgang Schielasko

Rund um Arnsberg / Werksbahn / Feldmühle

875 1024x768 Px, 05.09.2010

Rangierarbeiten am 03.09.2010 auf dem Reno de Medici Firmengelände in Arnsberg mit der Krauss Maffei Diesellok ML 225 B (Baujahr: 1965).
Rangierarbeiten am 03.09.2010 auf dem Reno de Medici Firmengelände in Arnsberg mit der Krauss Maffei Diesellok ML 225 B (Baujahr: 1965).
Wolfgang Schielasko

Rund um Arnsberg / Werksbahn / Feldmühle

890 1024x768 Px, 05.09.2010

GALERIE 3





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