Raildox 76 110-0 (92 88 0076 110-0 B-RDX) wartet am 01.02. 2023 an der Holzverladung in Arnsberg

Raildox 76 110-0 (92 88 0076 110-0 B-RDX) wartet am 01.02.

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Raildox 76 110-0 (92 88 0076 110-0 B-RDX) wartet am 01.02. 2023 an der Holzverladung in Arnsberg.

Wolfgang Schielasko 01.02.2023, 208 Aufrufe, 0 Kommentare

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Raildox 76 110-0 (92 88 0076 110-0 B-RDX) wartet am 01.02.

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Bei Rangierarbeiten mit dem beladenen Holzzug kam es am 22.08.2024 zur Entgleisung im Weichenbereich an der Holzverladung im Bahnhof Arnsberg. (Foto vom Vormittag am 23.08.2024) 
Wolfgang Schielasko

Arnsberg (Westfalen) / Güterverkehr / sonstige

 35  1 1200x798 Px, 23.08.2024

Mit Rundholz beladener entgleister Güterwagen Snps am 23.08. 2024 im Weichenbereich zur Holzverladung in Arnsberg. 
Wolfgang Schielasko

Arnsberg (Westfalen) / Güterverkehr / sonstige

 35 1200x798 Px, 23.08.2024

Am 22.08.2024 steht raildox 76 110-0 (9288 0076 110-0 B-RDX) an der Holzverladung in Arnsberg. 
Wolfgang Schielasko

Arnsberg (Westfalen) / Güterverkehr / sonstige, Arnsberg (Westfalen) / Loks / Diesel

 34 1200x763 Px, 23.08.2024

Im "Grünen" angestellt wartet am 20.06.24 die SETG 248 995 (90 80 2248 995-3 D-SIEAG) in Arnsberg auf die Holzverladung. 
Wolfgang Schielasko

Arnsberg (Westfalen) / Güterverkehr / sonstige, Arnsberg (Westfalen) / Loks / Diesel

 56 1200x798 Px, 20.06.2024

Weitere Bilder aus "Arnsberg (Westfalen) / Güterverkehr / sonstige"

Bei Dauerregen am Nachmittag des 3.11.2021 wurden mit der Stadler Eurodual 159 218-7 (Ecco Rail) Rangierarbeiten mit einem Holzzug im Bahnhof Arnsberg durchgeführt.

Am 07.10.2021 ist die Stadler Eurodual 159 218-7 (unterwegs für ECCO Rail) am Ladegleis im Bahnhof Arnsberg abgestellt.

Am 20.07.2021 wartet die Northrail 275 103-0 (Mak G1206 Baujahr 2002) mit einem leeren Holzzug an der Holzverladung in Arnsberg.

Am 20.07.2021 steht die Northrail 275 1ß3-0 (vermietet an Bocholter Eisenbahngesellschaft) mit leeren Holzwagen im Bahnhof Arnsberg.

Northrail 275 105-5 verlässt mit einem Holzzug den Bahnhof Arnsberg auf dem Weg in Richtung Schwerte.

Am 14.04.2021 verläßt die Northrail 275 105-5 mit einem beladenen Holzzug (Halbzug mit neuwertien sggmrrs) den Bahnhof Arnsberg über Gleis 3.

Die Mak G 1206 Captrain 403 (275 904-7 D-DE) war am 31.32.2021 im Bahnhof Arnsberg, um einen Schadwagen abzuholen.

Die Captrain 403 (Mak G 1206) hat am 31.

Am 04.03.2021 fand im Bahnhof Arnsberg wieder Holzverladung statt.

Holzabfuhr am 27.02.2021 aus Arnsberg mit der Stadler Eurodual HHPI 20-01 (159 201-3).

Am 20.02.2021 kam es bei einer Rangierfahrt auf einer Weiche zu einer Endgleisung am hinteren Drehgestellt dieses Snps.

Die Stadler Eurodual HHPI 20-01 (159 201-3)zieht am 29.02.2021 einen beladenen Holzzug aus dem Ladegleis in Arnsberg.

Am 06.02.2021 wartet die Stadler Eurodual 6000 der HHPI 20-01 (159 201-3) auf die Beladung des zweiten Zugteils mit Stammholz an den Verladegleisen im Bahnhof Arnsberg.

Eurodual 20-01 wartet am 5.2.2021 auf die Holzverladung, während der RE57 auf dem Weg nach Dortmund den Bahnhof Arnsberg erreicht.

Am 05.02.2021 steht die Stadler Eurodual 20-01 wieder an der Holzverladung in Arnsberg.

Stadler Eurodual HHPI 20-02 (159 202-1 D-RCM) wartet am 22.01.2021 mit einem Holzzug im Bahnhof Arnsberg.

Am 15.Januar fand die erste Holzverladung im Jahre 2021 im Bahnhof Arnsberg statt.

Am 10.12.2020 rangiert die raildox 76 110-0 (Bombardier 34998, Baujahr 2013) einen Holzzug ins Ladegleis im Bahnhof Arnsberg.

Am 10.12.2020 wartet raildox 76 110-0 (Bombardier Traxx F140 DE) an der Holzverladung in Arnsberg.

Mit einem Bauzug steht die Wiebe Lok 2 (ex 211 341-3) am 4.12.2020 im Bahnhof Arnsberg.

Am 04.12.2020 steht die Wiebe Lok 6 (216 032) bei trübem Winterwetter mit einem Schotterzug für den nächsten Einsatz in der Gleisbaustelle zwischen Arnsberg und Neheim bereit.

Am 28.11.2020 muss die Wiebe Lok 6 vor der Gleisbaustelle am Schloßbergtunnel auf der Ruhrbrücke warten.

Wiebe Lok 6 zieht am 28.11.2020 den beladenen Schotterzug aus der Abstellung und rangiert diesen über Gleis 1 zur Gleisbaustelle am Schloßbergtunnel Arnsberg..

Am 26.11.2020 wartet die Wiebe Lok 316 032 mit einem kurzen Schwellenzug auf Gleis 3 im Bahnhof Arnsberg auf die Ausfahrt des RE57 nach Bestwig/Brilon-Stadt.

Weitere Bilder aus "Arnsberg (Westfalen) / Loks / Diesel"

Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde am 28.01.2023 mit V200 033 und 212 079-8 auf der Fahrt nach Winterberg.

Sonderzug der Hammer Eisenbahnfreunde am 28.01.2023 auf der Fahrt nach Winterberg bei der Durchfahrt Bahnhof Arnsberg.

Beim Sonderzug nach Winterberg am 21.01.

Holzabfuhr am 16.01.2023 in Arnsberg mit der weißen IntEgro ER20 Diesellok 223 153 (PRESS)

Am 24.10.2022 wartet die PRESS 248 106-8 (Siemens Vectron) an der Holzverladung in Arnsberg.

Am 26.09.2022 hat die PRESS 285 102-4 einen Holzzug an den Ladegleisen im Bahnhof Arnsberg abgestellt.

Am 29.08.2022 wurde die Siemens Vectron 248 106-8 (PRESS) erstmals an der Holzverladung in Arnsberg gesichtet.

PRESS 248 106-8 steht mit einem Holzzug am 29.8.

Auf Grund einer Weichenstörung kann PRESS 285 102-4 mit einem leeren Holzzug am 02.

Am 11.04.2022 wartete die PRESS 285 102-4 an der Holzverladung im Bahnhof Arnsberg.

Am 05.02.2022 war die 212 079-8 ab Arnsberg als Schublok für den Dampf-Sonderzug mit der 78 468 von Münster nach Winterberg eingesetzt.

Am Zugschluss des Sonderzuges ist 212 079-8 mit Schiebeaufgaben betraut.

Am 13.12.2021 warten PRESS 203 051-8 (92 80 1203 535-0 D-PRESS) und 203 052-7 (92 80 1203 165-6 D-PRESS) mit einem Holzzug an den Ladegleisen im Bahnhof Arnsberg.

Am 09.08.2021 war die PRESS 253 014-9 (223 051-4 D-PRESS) wieder Gast an der Holzverladung in Arnsberg.

(Reload) Am 10.05.2021 ist 644 508 auf dem Weg ins Sauerland und verlässt den Bahnhof Arnsberg.

Am 12.07.2021 fand im Bahnhof Arnsberg wieder Holzverladung statt.

(Reload) Die Northrail ELSTER (274 103-7) rangiert am 10.05.2021 in Arnsberg an einen beladenen Holzzug.